自动变速箱不能升挡原因及故障诊断排除
2024-06-21 17:35:27
栏目:行业资讯
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故障现象
1、 汽车行驶中自动变速器始终保持在1挡,不能升入2挡和高速挡
2、行驶中自动变速箱可以升入2挡,但不能升入3挡和超速挡
故障原因
1、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当
2.调速器有故障
3、调速器油路严重泄露
4、车速传感器有故障
5、2挡制动器或高挡离合器有故障
6、换挡阀体卡滞
7、档位开关有故障
自动变速箱故障诊断与排除
1、对于电子控制自动变速箱,应先进行故障自诊断。影响换挡控制的传感器有:节气门位置传感器、车速传感器等。按所显示的故障代码查找故障原因。
2、按标准重新调整节气门拉索或节气门位置传感器。
3、检查车速传感器。如有损坏,应予以更换。
4、检查档位开关信号。如有异常,应予以调整或更换。
5、测量调速器油压。若车速升高后调速器油压仍为0或很低,说明调速器有故障或调速器油路严重泄露。对此,应拆检调速器。调速器阀芯如有卡滞,应分解清洗,并将阀芯和阀孔用金相砂纸抛光。若清洗抛光后仍有卡滞,应更换调速器。
6、用压缩空气检查调速器油路有无泄漏。如有泄漏,应更换密封圈或密封环。
7、若调速器油压正常,应拆卸阀板,检查各个换档阀。换档阀如有卡带,可将阀芯取出,用金相砂纸抛光,在清洗后装入。如不能修复,应更换阀板。
8、若控制系统无故障,应分解自动变速箱,检查各个换挡执行元件有无打滑现象,用压缩空气检查各个离合器、制动器油路或活塞有无泄漏。
1、 汽车行驶中自动变速器始终保持在1挡,不能升入2挡和高速挡
2、行驶中自动变速箱可以升入2挡,但不能升入3挡和超速挡
故障原因
1、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当
2.调速器有故障
3、调速器油路严重泄露
4、车速传感器有故障
5、2挡制动器或高挡离合器有故障
6、换挡阀体卡滞
7、档位开关有故障
自动变速箱故障诊断与排除
1、对于电子控制自动变速箱,应先进行故障自诊断。影响换挡控制的传感器有:节气门位置传感器、车速传感器等。按所显示的故障代码查找故障原因。
2、按标准重新调整节气门拉索或节气门位置传感器。
3、检查车速传感器。如有损坏,应予以更换。
4、检查档位开关信号。如有异常,应予以调整或更换。
5、测量调速器油压。若车速升高后调速器油压仍为0或很低,说明调速器有故障或调速器油路严重泄露。对此,应拆检调速器。调速器阀芯如有卡滞,应分解清洗,并将阀芯和阀孔用金相砂纸抛光。若清洗抛光后仍有卡滞,应更换调速器。
6、用压缩空气检查调速器油路有无泄漏。如有泄漏,应更换密封圈或密封环。
7、若调速器油压正常,应拆卸阀板,检查各个换档阀。换档阀如有卡带,可将阀芯取出,用金相砂纸抛光,在清洗后装入。如不能修复,应更换阀板。
8、若控制系统无故障,应分解自动变速箱,检查各个换挡执行元件有无打滑现象,用压缩空气检查各个离合器、制动器油路或活塞有无泄漏。